팬오션 기업정보 (해운, 곡물 관련주)

※ 본글은 팬오션 사업보고서와 공개자료를 토대로 작성되었습니다.

 

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 1  팬오션

회사이름	팬오션(주)
영문명	Pan Ocean Co., Ltd.
공시회사명	팬오션
대표자명	김홍국, 안중호(각자 대표이사)
법인구분	유가증권시장
법인등록번호	110111-0004286
사업자등록번호	104-81-19101
주소	서울특별시 종로구 종로5길 7 Tower 8 팬오션(주)
홈페이지	www.panocean.com
전화번호	02-316-5114
팩스번호	02-316-5209
업종명	외항 화물 운송업
설립일	1966-05-28
결산월	12월

 

주요 관계회사 현황

팬오션은 하림 종속회사입니다.

법인명	출자 목적
Pan Ocean (America),Inc.	경영참여(해외법인)
Pan Ocean Singapore Bulk Carrier Pte. Ltd.	경영참여(해외법인)
STX Pan Ocean (U.K.) Co., Ltd.	경영참여(해외법인)
Pan Ocean (China) Co., Ltd.	경영참여(해외법인)
Pan Ocean Japan Corporation	경영참여(해외법인)
Pan Ocean Brasil Apoio Maritimo Ltda.	경영참여(해외법인)
HARIM USA.LTD	일반투자
(주)포스에스엠	경영참여(선박관리)
코리아엘엔지트레이딩(주)	일반투자
(주)부산크로스독	일반투자
태영그레인터미널(주)	일반투자

 

 

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 2  팬오션 주요사업

 

1. 사업 내용

• 당사와 연결대상 종속회사에 포함된 회사들을 통해 주력사업인 벌크화물 운송 서비스를 필두로 비벌크화물 운송 서비스(컨테이너화물 운송 서비스, 탱커선 서비스, LNG운송 서비스)까지 다양한 형태의 해상운송사업을 통해 매출 및 수익을 창출하고 있으며, 곡물사업 및 기타사업(선박 관리업 등)을 함께 영위.
• 당사의 주요 매출처는 VALE, (주)포스코, SUZANO PAPEL E CELULOSE(구FIBRIA CELULOSE S.A.), 한국중부발전(주), 한국남부발전(주), 한국남동발전(주), 현대제철(주) 등임.

사업부문		내용
해운업	정기선	정기선(Breakbulk Liner Service) 사업은 1977년 한국과 미국 서부해안을 기점으로 서비스를 시작하여 Small Handy급에서부터 Ultramax급에 이르는 다양한 선대를 갖추고 현재 극동/동남아, 미주, 중동, 유럽지역의 주요 항로를 통해 철재와 목재, 기기 및 설비, 기타 Breakbulk 화물을 정해진 운송 일정과 루트에 따라 운영하는 서비스입니다.
	부정기선	부정기선(Tramper Service) 사업은 Small Handy급에서 Ultramax급 선대를 확보하여 전세계 대부분의 지역에서 곡물, 광물, 원당, 원목, 시멘트, 비료, 고철 등의 건화물 수송 서비스를 다양한 화주의 운송 수요에 따라 부정기적 일정으로 운영하는 서비스입니다.
	대형선	대형선(Large Bulker Service) 사업은 초대형 선박인 Panamax급과 Capesize급을 이용한 벌크 운송사업으로 곡물과 그 부산물, 석탄 및 철광석을 주요 수출국으로부터 전세계 다양한 소비지역으로 운송하는 서비스를 제공하고 있습니다.
	컨테이너선	컨테이너선 사업은 1973년 한국-일본간 항로를 시작으로 아시아 전역에 걸친 서비스를 제공하였으나, 현재는 노선을 일부 조정하여 한-중, 한-일, 동남아 서비스에 집중하고 있습니다.
	탱커선	탱커선 사업은 중형탱커선(MR)을 이용하여 가솔린, 경유, 항공유, 나프타와 같은 각종 석유제품 수송서비스를, 케미컬탱커선(Chemical Tanker)을 이용하여 식용유 및 화학제품 수송서비스를 제공하고 있습니다.
	가스선	2005년 말 한국가스공사(KOGAS)의 LNG 수송 프로젝트 참여 이후, 국가 전략 물자의 안정적인 운송에 기여하고 있습니다.
	프로젝트선	Heavy Lift Vessel(다목적 중량물 운송선), Semi-submersible Vessel(반잠수식 자항선)을 운용 중으로 국내외 EPC 업체들을 대상으로 일반 PROJECT 화물과 OFF SHORE PLATFORM, 해양플랜트 등 중량물 해상 운송 서비스를 제공하고 있습니다.
	우드펄프 수송선	2010년 10월 브라질 소재 세계 최대 우드펄프 생산업체인 SUZANO(구 FIBRIA)사와 25년 간의 장기운송계약을 체결하여 우드펄프 운송에 최적화된 선대를 이용, 브라질에서 생산되는 우드펄프를 미주, 유럽, 아시아 등 전세계 각지로 운송하는 서비스를 제공하고 있습니다. 이를 통한 안정적인 서비스를 기반으로 2017년 SUZANO(구 FIBRIA)사와 최소 15년에 걸친 장기운송계약을 추가로 체결하였습니다.
곡물 사업		2015년 6월 하림그룹으로 편입된 이후 곡물사업 전담 조직을 설립하여 식용/사료용 곡물을 한국과 중국으로 판매/유통하고 있습니다.

 

2. 매출 비중 (단위 : 백만원)

사업부문	2021년 반기	2020년	2019년
해운업수익	1,546,944	2,162,009	2,212,777
곡물사업	282,848	376,663	295,595
기타	102,478	202,489	131,761
내부거래	-122,398	-244,002	-172,242
합계	1,809,872	2,497,159	2,467,891

 

3. 시장 규모 및 전망

• 해운업은 국제무역의 기반산업이며 대량의 원자재 및 완성품 등 주요 수출입 화물을 가장 효율적으로 수송할 수 있는 운송사업입니다. 대외무역 의존도가 약 95%에 달하는 우리나라의 경우 수출입화물의 대부분은 해상을 통하여 운송되고 있으며, 특히  원유와 철광석, 연료탄 등의 원자재는 전량 해상을 통하여 운송될 정도로 그 중요도가 매우 높은 산업입니다. 아울러, 조선, 금융, 항만 및 해상보험 등 전후방 관련산업의 연계발전을 주도해 온 선도산업이며, 국가 비상사태 발생 시 군수품과 병력 등 국가전략물자를 수송 기능을 담당해야할 중요한 산업입니다. 
• 해운업은 세계경기변동, 기후, 유가, 지정학적 요인 등 많은 변수에 의해 시황의 호불황이 불규칙적으로 반복되는 특성을 나타내고 있으며, 일반적으로 경기가 호전되어 수출입 물량이 증가하면 해운업 경기도 호전되고 그 반대로 경기가 침체되면 해운업 경기도 침체하게 됩니다. 그리고 선박의 건조, 해체에 따른 선복량의 변동에 따라서도 절대적인 영향을 받습니다.

 

 

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 3  팬오션 주요연혁

회사명	내 용
팬오션 주식회사	2016년 3월 Vale와의 철광석 장기운송계약 체결 2017년 2월 SUZANO(구 FIBRIA)와의 우드펄프 장기운송계약 체결 2017년 11월 Vale와의 철광석 장기운송계약 체결 2019년 1월 Vale와의 철광석 장기운송계약 체결 2020년 12월 Shell과의 LNG선 장기대선계약 체결 2020년 12월 Galp와의 LNG선 장기대선계약 체결
Pan Ocean (America) Inc.	2020년 9월 미국 곡물터미널 EGT, LLC의 지분 36.25% 인수

 

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